可持续发展
环境可持续性
被动应对的时代已经结束。应对日益加剧的气候变暖、森林砍伐与污染问题刻不容缓。在美集物流(APL Logistics),我们正积极履行责任,致力于成为环境尽责的管理者,并坚定走在推动全球供应链脱碳行动的前沿。

• 我们追踪全球所有运营仓库与办公室的关键环境影响指标
• 致力于为客户运营寻找端到端的低碳解决方案
• 并严格遵守国际认可的环境、社会及治理 (ESG) 报告与披露框架

应对我们的排放影响

我们可持续发展报告与问责历程中的一个重要部分,是计算年度范围一、范围二及范围三的碳排放足迹。我们已成功测算并发布了 2022 财年的基准数据,并随即向科学碳目标倡议 (SBTi) 提交了宏大的减排目标。这仅是美集物流大力推进内部及外部脱碳计划的第一步。

了解我们的策略

过去三年间,美集物流致力于制定全面的可持续发展目标、战略与路线图。我们以一项符合全球报告倡议组织 (GRI) 标准的实质性评估为起点,明确了关乎公司发展的核心议题。这一过程帮助我们识别并优先规划后续的ESG举措,最终于2022年发布了美集物流首份企业专项可持续发展报告。这些报告逐年发布,您可通过以下链接查阅最新的2023年报告及GRI索引:
• 美集物流 2023 年可持续发展报告
• 美集物流 2022 年可持续发展报告
• 美集物流实质性评估:执行摘要

范围一、范围二和范围三的数据收集
2022年1月起,我们开始追踪由我们运营管理的全球数百个仓库及办公点的关键环境指标。这一举措帮助我们建立了基于场地燃料与能源消耗的全面范围一和范围二排放基准。随后,美集物流在与外部咨询团队合作下,确定了相关的范围三排放类别,并着手收集计算这些排放所需的数据。我们2022财年范围一、范围二及范围三的基准*如下:
范围一与范围二:24,647.93 公吨二氧化碳当量
范围三:202,027.45 公吨二氧化碳当量

*我们持续致力于提升排放报告的准确性。因数据单位纠错、数据质量提升及计算方法改进,我们对 2022 年范围一数据进行了数次修订。
减排行动
以 2022 年基准线为依据,我们在美国国家卫生基金会 (NSF) 咨询团队和一位环境保护基金研究员协助下,推导出了 2030 年绝对减排目标。2023 年,美集物流向科学碳目标倡议 (SBTi) 提交了减排目标。2024 年 4 月,这些目标获科学碳目标倡议正式认可,美集物流被纳入科学碳目标倡议“践行企业”名录。(了解更多关于科学碳目标倡议。)  
• 到 2030 年,以 2022 年为基准,将美集物流范围一与范围二的排放减少 42%。
• 到 2030 年,以 2022 年为基准,将美集物流范围三的排放减少 42%。
这些目标及相应减排策略在我们 2022 年可持续发展报告中有详细阐述,但我们近期的重点工作将集中于能效提升项目与车队电气化改造。我们将持续追踪并公布逐年进展,若任何目标在 2030 年前达成,我们将重新评估并设定新目标。
 •范围一与范围二排放核查声明(2022 年)
 •范围一与范围二排放核查声明(2023 年)

排放可视化

助力您的供应链脱碳:我们的核心使命始终明确:保障客户货物在全球范围内实现最高效的流转。然而如今,“高效”于我们而言被赋予了全新的内涵。排放测量、可视化及减排能力的提升,使美集物流能够最大化客户在运营、经济及环境三个维度上的供应链效率。

分析与报告

作为订单管理服务的一部分,我们承诺测量并报告所有由美集物流管理的货运的排放足迹。我们已将交互式、货运层级的排放足迹看板整合进我们的数字平台 LSS+。美集物流的客户能够:
• 提取范围三第4类别的排放数据
• 识别您物流网络中高排放的运输线路或承运商
• 与我们的运营团队协作,优化您的路线、运输模式及节点
• 依据排放洞察采取行动,即刻开启脱碳进程

我们的排放数据来源

美集物流的所有排放报告与测量均得到 EcoTransIT 的支持——这是一家经智能货运中心 (Smart Freight Center) 认证的第三方碳数据聚合机构。我们的排放数据符合 GLEC 框架、《温室气体核算体系》企业标准 (GHG Protocol Corporate Standard) 以及 EN 16258 标准。EcoTransIT 采用基于能耗的自下而上方法学进行计算。
EcoTransIT 方法学(2024 年)
方法学验证声明